不挑食的合资车！喝92油1公里3毛，关键才卖35800元

这几年国内汽车市场那变化可大了去了。国产品牌一下子起来了，给合资汽车带来了冲击，再加上新能源汽车呼呼地猛长，这可把燃油汽车弄得挺尴尬的。在这老是变来变去的汽车市场里，情况真是有好有坏。说不定哪天，一辆以前卖得挺好、价格也实惠的车就不行了，就像咱今天要说的雪佛兰科鲁兹，它是那种紧凑型 A 级轿车。这款车之前也是神车级别，它刚进入国内市场时，凭借亲民的价格，这款省油耐用的美系车型获得了国人的高度认可，月销量轻松突破 1 万台，曾有过一段辉煌时期。然而，后来因为销量不佳导致停产。现在二手车价格仅为35800元，即便如此还无人问津，真是可惜了。那么这款车的产品力适合家用吗？

　　首先必须承认，这款合资车在各个方面仍有可圈可点之处。首先，在外观方面，全新雪佛兰科鲁兹与老款车型相比几乎没有变化。前格栅面积不大，内格栅采用横条设计，熏黑后呈现出较强的运动感。线条的不规则排列使格栅充满层次感，并且添加了大红线以增强其运动气质。两侧大灯的尺寸较为突出，点亮时视线依旧非常清晰。雾灯的设计也很锐利，具有很强的辨识度。其实，论颜值的话，我觉得还是非常有吸引力的。

　　从侧面看，新车的线条依旧强劲有力，腰线和侧裙都很锋利。溜背的设计给整辆车一种俯冲式的视觉效果，非常激进。与同级竞争对手相比，其紧凑的定位在尺寸上也毫不逊色。在尾部设计方面，采用了简洁优雅的分体式尾灯设计，并且使用了熏黑处理，充分体现了运动风格，整个车尾显得比较厚实。

　　虽然雪佛兰科鲁兹的外观设计很时尚，但内饰确实比较老旧。与同级别的国产车相比，档次感相差较大。车内的内饰设计风格没有改变，整体机械氛围还是比较重的。设计了许多物理按钮和旋钮，换挡也是机械变速杆。只有顶配车型才能看到中控屏幕，座椅材质的质感不佳，做工也不够精致。不过，从其定价来看，这样的内饰也在意料之中。当然，这款车的耐用性也是值得认可，因为机械元素的毛病少，关键维修费用便宜，零部件的通用率很高，比如换个自动大灯的开关也才100元左右，相当省心且省钱了。

　　在配置方面，作为一款亲民的合资车，我个人认为雪佛兰科鲁兹的功能还算比较丰富，尤其是高配车型，配备了胎压显示、发动机启停、坡道起步辅助、倒车影像、自动大灯、电动天窗、真皮方向盘、车内空气滤清器等，比德系和日系同级车更厚道。在空间方面，它属于典型的 A 级车，尺寸为 4474 毫米、1730 毫米、1471 毫米，轴距为 2600 毫米，空间表现中规中矩。对于，大众等车型来说，用料很良心，起码给个皮革包裹，座椅填充饱满，遇到减速带还可以缓解震动的，除了隔音差，底盘表现很扎实，跑高速也是非常惬意的。